524 perguntas
1Para melhor realizar uma curva à esquerda o condutor deve:Classificação das vias2Na condução de um motociclo de duas rodas em curva e com piso molhado, a acção da força centrifuga potencia:Classificação das vias3A presença de água na estrada potencia a hidroplanagem.Classificação das vias4Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como verdadeira:Classificação das vias5Quando seja permitido, ao subir da via para o passeio, o condutor do motociclo deve:Classificação das vias6Uma tampa de esgoto pode constituir um perigo acrescido na condução de um motociclo?Classificação das vias7Ao circular com um motociclo de duas rodas em piso com gelo, a inclinação do veículo numa curva, origina:Classificação das vias8A hidroplanagem é um fenómeno susceptível de comprometer a aderência e a estabilidade de um motociclo de duas rodas, podendo ocorrer:Classificação das vias9Neste entroncamento de visibilidade reduzida devo:Classificação das vias10Na condução urbana, as crianças representam um perigo acrescido para a segurança. Entre outros, devido ao facto de:Classificação das vias11Por norma, à condução de motociclos de duas rodas em piso molhado, estão associados os seguintes riscos:Classificação das vias12O que deve fazer o condutor de um motociclo em situação de chuva?Classificação das vias13Ao circular nesta via pública devo:Classificação das vias14Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como verdadeira:Classificação das vias15Como devo proceder numa situação de pavimento com areia?Classificação das vias16Ao circular nesta via pública sei que:Classificação das vias17O condutor de um motociclo deve saber que ao circular com o piso molhado ou escorregadio a distância de travagem diminui. Concorda com a afirmação?Classificação das vias18Perante a sinalização vertical posso saber em que tipo de via pública circulo?Classificação das vias19Caminho é uma via pública destinada:Classificação das vias20Ao circular nesta via pública sei que só vou encontrar cruzamentos desnivelados. A afirmação é:Classificação das vias21Via pública é uma via de comunicação terrestre afecta ao trânsito público. Esta afirmação é:Classificação das vias22Caminho é uma via de trânsito que não está sujeita às regras do Código da Estrada.Classificação das vias23Na condução de motociclos, a presença de gasóleo derramado na via, pode:Classificação das vias24Em determinado troço de uma estrada nacional não urbana, é possível encontrar uma intersecção com a forma de rotunda?Classificação das vias25Uma auto-estrada caracteriza-se, entre outras razões, por ter:Classificação das vias26O risco na condução de um motociclo aumenta, sempre que se circula em piso molhado:Classificação das vias27Perante a sinalização vertical, sei que circulo numa:Classificação das vias28O sinal rectangular de fundo azul pode ser encontrado numa:Classificação das vias29Os sinais de fundo azul indicam-me que circulo numa:Classificação das vias30A sinalização existente nesta via pública indica-me que estou a circular numa:Classificação das vias31Nesta situação, em que há folhas de árvore na faixa de rodagem, a aderência do motociclo que conduzo pode ficar comprometida?Classificação das vias32Nesta situação, devo:Classificação das vias33Sempre que um motociclista tenha que passar sobre os carris dos eléctricos, deve:Classificação das vias34Ao circular numa auto-estrada o condutor de motociclo deve:Classificação das vias35Regra geral, perante a sinalização apresentada na imagem, onde é que é previsível encontrar mais factores de distracção?Classificação das vias36Numa auto-estrada, qual é a velocidade mínima a que um motociclo pode circular?Classificação das vias37Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como verdadeira:Classificação das vias38Vou descrever uma curva acentuada. Devo:Classificação das vias39Nesta estrada nacional e logo após a curva, posso encontrar a circular um conjunto de veículos constituído por tractor agrícola com reboque?Classificação das vias40Esta situação obriga-me a circular a:Classificação das vias41Na condução de um motociclo de duas rodas em curva, a acção da força centrífuga:Classificação das vias42No momento em que o condutor pára o motociclo e coloca o pé no chão, o piso molhado pode constituir risco acrescido de queda?Classificação das vias43A circulação neste tipo de via de características urbanas e com trânsito intenso implica o reconhecimento por parte do condutor que:Classificação das vias44Um motociclista, ao circular numa via com bandas cromáticas, deve:Classificação das vias45Na condução de um motociclo de duas rodas em situação de piso com gelo, é correcto dizer-se que o condutor nunca deve travar?Classificação das vias46Na realização de qualquer manobra em auto-estrada os condutores de motociclos devem ter especial atenção:Classificação das vias47O condutor de um motociclo, deve saber que:Classificação das vias48Nesta situação, em que vou passar sobre uma marca rodoviária, o que devo fazer?Classificação das vias49Se o piso da via estiver cheio de buracos, enquanto condutor de motociclo, devo:Classificação das vias50Ao circular nesta via pública devo:Classificação das vias51Nesta situação, em que vou atravessar uma passagem de nível, devo:Classificação das vias52Na condução de um motociclo de duas rodas em piso molhado:Classificação das vias53Na condução de um motociclo de duas rodas em piso molhado, o condutor deve:Classificação das vias54O condutor de um motociclo de duas rodas, ao circular em piso com gelo, deve saber que se pode verificar:Classificação das vias55Pelas características desta via pública posso afirmar que circulo numa auto-estrada?Classificação das vias56Nesta via pública estou obrigado a moderar a velocidade do motociclo?Classificação das vias57Num caminho rural apenas é permitida a circulação de veículos agrícolas?Classificação das vias58Os motociclos podem circular num caminho rural?Classificação das vias59Regra geral, ao circular neste local tenho prioridade de passagem sobre todos os veículos que se apresentem pela minha direita. Concorda com esta afirmação?Classificação das vias60Regra geral, perante a sinalização apresentada na imagem, onde é previsível encontrar uma maior diversidade de utentes?Classificação das vias61Na condução de motociclos de duas rodas, o risco da perda de aderência é uma séria probabilidade:Classificação das vias62É mais perigoso para os condutores de motociclos passarem sobre marcas rodoviárias quando o pavimento está molhado do que quando está seco?Classificação das vias63Na condução de um motociclo de duas rodas em piso molhado, o condutor deve:Classificação das vias64Durante a condução urbana os condutores de motociclos devem:Classificação das vias65Os efeitos do vento lateral podem de um modo geral, ser mais nocivos, quando conduzo:Classificação das vias66O que deve fazer o condutor de um motociclo de duas rodas num piso em mau estado de conservação?Classificação das vias67Nesta situação, devo guardar uma distância mínima do veículo da frente, correspondente ao espaço que percorro em pelo menos 2 segundos?Classificação das vias68Na condução de um motociclo de duas rodas em piso molhado, à medida que a velocidade aumenta:Classificação das vias69A situação de perigo para a qual sou advertido, pode influenciar a normal estabilidade do meu veículo.Classificação das vias70Nesta situação, perante as manchas de óleo, devo:Classificação das vias71A condução do meu veículo com estas condições climatéricas:Classificação das vias72O veículo que me ultrapassa procede correctamente?Classificação das vias73Se o meu motociclo emitir ruídos superiores aos limites máximos fixados, fico sujeito ao pagamento de uma coima?Constituintes do veículo74Na condução de um motociclo, a correcta redução das mudanças na caixa de velocidades assegura:Constituintes do veículo75O sistema de alimentação dos motores dos motociclos engloba uma reserva de combustível que tem como função:Constituintes do veículo76A principal vantagem de se olear a corrente de um motociclo é:Constituintes do veículo77Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como correcta:Constituintes do veículo78O líquido dos travões de motociclos pode ser nivelado pelo máximo?Constituintes do veículo79As partes laterais dos pneus dos motociclos são submetidas a maior esforço, sempre que:Constituintes do veículo80O ajustamento da pré-carga na suspensão dianteira é possível?Constituintes do veículo81Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como verdadeira:Constituintes do veículo82Na condução dum motociclo de duas rodas e em curva, uma redução repentina na caixa de velocidades é, em termos de segurança, melhor tolerada por:Constituintes do veículo83Quanto mais pesado for um motociclo mais difícil se torna circular:Constituintes do veículo84Num motociclo que circule, por norma, em estradas com mau piso e terreno duro, deve-se:Constituintes do veículo85Regra geral, quando o condutor imobiliza o motociclo para o abastecer de combustível, ao abandoná-lo deve ter especial cuidado:Constituintes do veículo86A carenagem, que envolve o motociclo, tem como função:Constituintes do veículo87O sistema de transmissão dos motociclos deve ser lubrificado?Constituintes do veículo88A separação do pneu da jante, no caso dos motociclos, pode ocorrer:Constituintes do veículo89Existem motociclos equipados com baterias em que não se pode repor o nível do electrólito.Constituintes do veículo90Os motociclos nunca podem ser sujeitos a inspecção técnica.Constituintes do veículo91Em determinados motociclos a compressão dos amortecedores pode ser regulada?Constituintes do veículo92Os motociclos de alta cilindrada são obrigados a ter, no painel de instrumentos:Constituintes do veículo93Regra geral, quais os elementos fundamentais da suspensão de um motociclo?Constituintes do veículo94É recomendável verificar com regularidade o nível de água das baterias dos motociclos?Constituintes do veículo95Se pretender transportar bagagem no motociclo, o condutor deve:Constituintes do veículo96Os sistemas de arrefecimento dos motores de motociclo ou ciclomotor são:Constituintes do veículo97Os amortecedores de direcção dos motociclos servem para:Constituintes do veículo98O condutor de um motociclo equipado com sistema de travagem simultânea, deve saber que:Constituintes do veículo99Ao realizar uma travagem em piso molhado, um dos principais motivos que pode levar um motociclo a entrar em derrapagem é:Constituintes do veículo100Assinale a afirmação verdadeira:Constituintes do veículo101O nível de óleo do motor de um motociclo deve ser verificado:Constituintes do veículo102O conjunto de transmissão de um motociclo é formado por:Constituintes do veículo103O nível de óleo dos motores dos motociclos deve ser verificado:Constituintes do veículo104Na condução de um motociclo a velocidades mais elevadas, durante a travagem, cabe ao travão da retaguarda:Constituintes do veículo105Como deve ser verificado o nível de óleo no motor dos motociclos?Constituintes do veículo106A exposição prolongada ao ar de líquido dos travões de motociclos deve ser evitada, porque:Constituintes do veículo107Regra geral, um quadro de um motociclo é constituído por:Constituintes do veículo108O sistema de travagem constituído por disco e pastilhas, em motociclos, permite:Constituintes do veículo109Durante a condução e em relação ao painel de instrumentos, o condutor de um motociclo deve:Constituintes do veículo110Regra geral, nos motociclos com sistema de travagem hidráulico, a regulação da eficácia de travagem deve ser feita pelo condutor.Constituintes do veículo111É possível a substituição do sistema de escape de um motociclo?Constituintes do veículo112É possível a regulação ou afinação do ângulo do pedal de comando do travão traseiro quando este é de tambor?Constituintes do veículo113Os motores que equipam os motociclos, atento o seu ciclo de funcionamento, apenas podem ser de dois tempos.Constituintes do veículo114Podem os motores a dois tempos ser arrefecidos por líquido?Constituintes do veículo115Um condutor de um motociclo deve controlar, periodicamente:Constituintes do veículo116Num motociclo moderno a velocidade instantânea é dada pelo:Constituintes do veículo117Nos motociclos, o nível do óleo do motor é normalmente controlado:Constituintes do veículo118Se os amortecedores de um motociclo estiverem descarregados, o condutor nota:Constituintes do veículo119Normalmente, pode efectuar-se o ajustamento da pré-carga da mola em motociclos com “mono-amortecedor” traseiro ou unidade única?Constituintes do veículo120Devo verificar regularmente o estado das suspensões de um motociclo?Constituintes do veículo121Um condutor que se proponha, ele próprio, regular os amortecedores deve em primeiro lugar:Constituintes do veículo122Nos motociclos equipados com embraiagem hidráulica, o respectivo nível do líquido pode ser verificado:Constituintes do veículo123A força do motor dos motociclos de duas rodas, é transmitida à roda motora por meio de:Constituintes do veículo124Onde estão colocados os amortecedores da roda da frente de um motociclo?Constituintes do veículo125Quando o motociclo não tem corrente na roda de trás, a transmissão é feita:Constituintes do veículo126Regra geral, onde se encontra colocado o interruptor de emergência dos motociclos?Constituintes do veículo127Uma pressão excessiva do pneu da frente de um motociclo pode implicar que:Constituintes do veículo128As operações de controlo e nivelamento do líquido refrigerante dos motociclos, deve efectuar-se com:Constituintes do veículo129Uma luz verde intermitente com duas setas ou duas luzes verdes intermitentes com uma seta cada, presentes no painel de instrumentos, destinam-se a informar o condutor que:Constituintes do veículo130No âmbito dos sistemas de travagem com A.B.S., indique qual a afirmação que considera correcta:Constituintes do veículo131Assinale a afirmação verdadeira:Constituintes do veículo132Após a lavagem de um motociclo, devo verificar se o descanso lateral está em boas condições?Constituintes do veículo133O motor que se apresenta na figura tem:Constituintes do veículo134A suspensão de um motociclo tem por principal objectivo:Constituintes do veículo135Conforme o ciclo de funcionamento e respectivos tempos, os motores que equipam os motociclos e ciclomotores podem ser:Constituintes do veículo136Se um motociclo estiver bastante tempo sem ser utilizado, deve-se desligar o borne negativo da bateria?Constituintes do veículo137A figura que se apresenta, pode ser legendada da seguinte forma:Constituintes do veículo138Um dos cuidados que um motociclista deve ter com o seu motociclo é:Constituintes do veículo139O painel de instrumentos que se apresenta na figura, pode ser legendado da seguinte forma:Constituintes do veículo140Os motores a quatro tempos que equipam determinados motociclos, têm que possuir, pelo menos:Constituintes do veículo141Para se certificar do estado das pastilhas de travão do motociclo, o condutor deve:Constituintes do veículo142Assinale a afirmação verdadeira:Constituintes do veículo143Regra geral, quando o nível de óleo dos travões de um motociclo seja muito baixo pode significar que:Constituintes do veículo144O accionamento do sinal de luzes (médio - máximo), processa-se:Constituintes do veículo145A presença de um conta-rotações num motociclo é importante?Constituintes do veículo146Um motociclo com amortecedor de direcção tem vantagens em circulação:Constituintes do veículo147A pressão dos pneumáticos dos motociclos:Constituintes do veículo148A regulação dos espelhos retrovisores deve ser efectuada de modo que:Constituintes do veículo149Um motociclo de duas rodas pode estar equipado com um quadro tubular em aço?Constituintes do veículo150Das afirmações que se seguem, assinale a verdadeira:Constituintes do veículo151Assinale a afirmação verdadeira:Constituintes do veículo152Quando os amortecedores da frente de um motociclo estão descarregados, o condutor nota:Constituintes do veículo153Para que o circuito e sistema de lubrificação possam funcionar em pleno, é necessário que:Constituintes do veículo154Num motociclo, o interruptor de cor vermelha colocado no lado direito do guiador, tem como função:Constituintes do veículo155Para garantir a utilização correcta de um motociclo de duas rodas, o condutor deve saber que:Constituintes do veículo156O amortecedor aplicado na direcção nos motociclos tem como função:Constituintes do veículo157Sempre que parar o motociclo e o colocar no descanso lateral, o condutor deve:Constituintes do veículo158O condutor pode regular ou mandar regular o amortecedor de direcção do seu motociclo?Constituintes do veículo159Tratando-se da suspensão traseira nomeadamente do amortecedor, com o aumento da compressão pretende-se:Constituintes do veículo160Relativamente aos motociclos equipados com motores refrigerados a ar, indique qual a afirmação correcta:Constituintes do veículo161O bom estado de funcionamento dos amortecedores poderá contribuir:Constituintes do veículo162A função dos amortecedores nos motociclos é:Constituintes do veículo163A embraiagem dos motociclos deve ser usada pelo condutor com:Constituintes do veículo164O conta-rotações aplicado aos motociclos, tem como função:Constituintes do veículo165Se, em andamento, se acender a luz do óleo no painel de instrumentos, o motociclista deve:Constituintes do veículo166Num motociclo, a distância de travagem pode variar devido:Constituintes do veículo167O aumento da pré-carga da mola da suspensão traseira num motociclo, poderá originar:Constituintes do veículo168Por norma, os motociclos de tipo desportivo/estrada equipados com amortecedor hidro-mecânico da direcção apresentam, quanto à sua afinação/regulação:Constituintes do veículo169Assinale a afirmação verdadeira:Constituintes do veículo170A existência de uma suspensão em bom estado e bem regulada poderá favorecer:Constituintes do veículo171A forquilha telescópica faz parte do sistema de:Constituintes do veículo172Nos motociclos, a utilização de um escape ruidoso significa sempre um acréscimo de potência?Constituintes do veículo173Por norma, o interruptor de paragem de emergência dos motociclos, está colocado:Constituintes do veículo174Os motociclos estão equipados com um interruptor de emergência, que se encontra:Constituintes do veículo175Nos motociclos é proibido substituir a panela de escape?Constituintes do veículo176Num motociclo equipado com o sistema de travagem simultânea, sempre que se actua no sistema de travagem:Constituintes do veículo177O indicador de temperatura, que se encontra no painel de instrumentos de um motociclo, indica:Constituintes do veículo178A existência de uma ou mais velas de ignição no motor é explicada pela necessidade:Constituintes do veículo179Quando é preciso transportar mais peso num motociclo, a necessidade de regulação da pré-carga da mola é a mesma tanto na roda dianteira como na traseira?Constituintes do veículo180A luz avisadora de cor verde, com a inscrição N e presente no painel de instrumentos, quando acesa, informa o condutor que:Constituintes do veículo181Se, após uma lavagem do motociclo, verificar que o descanso lateral se movimenta com dificuldade, devo:Constituintes do veículo182Todos os motociclos devem ter, na retaguarda:Constituintes do veículo183Nos motociclos, a travagem com recurso aos dois travões, em alternativa à travagem só com o travão da frente, pressupõe:Constituintes do veículo184O conta-rotações está presente:Constituintes do veículo185O amortecedor de direcção com regulação electrónica permite:Constituintes do veículo186Se a corrente de transmissão de um motociclo se partir, o condutor nota:Constituintes do veículo187Nos motociclos de duas rodas, onde está concentrado o maior poder de travagem?Constituintes do veículo188O utilizador de um motociclo deve saber que os pneus devem ser substituídos:Constituintes do veículo189Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como verdadeira:Constituintes do veículo190Assinale a afirmação verdadeira:Constituintes do veículo191A que nível o óleo do motor dos motociclos se deve manter?Constituintes do veículo192A regulação da pré-carga da mola consiste:Constituintes do veículo193A pintura de um motociclo pode mais facilmente ganhar ferrugem, se for utilizado essencialmente em zonas não urbanas?Constituintes do veículo194O condutor deve verificar, periodicamente, no seu motociclo:Constituintes do veículo195Nos motociclos, os pneus de origem devem ser substituídos por outros mais largos.Constituintes do veículo196A pressão dos pneus nos motociclos deve ser vista regularmente.Constituintes do veículo197Nos capacetes integrais (fechados) com sistema de ventilação, este deve ser utilizado com o intuito de:Equipamento de Protecção198Qual o capacete que oferece maior protecção ao motociclista?Equipamento de Protecção199Quando compro um capacete tenho de verificar se é um modelo devidamente homologado?Equipamento de Protecção200O uso do capacete homologado é obrigatório para:Equipamento de Protecção201O uso de capacete é apenas obrigatório quando circulo fora das localidades.Equipamento de Protecção202Na condução com chuva e bastante frio, devo preferir a utilização de:Equipamento de Protecção203Um condutor de um motociclo deve usar luvas para:Equipamento de Protecção204Se o condutor de ciclomotor usar um capacete não homologado pode ser sancionado com coima?Equipamento de Protecção205Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como verdadeira:Equipamento de Protecção206Durante a condução, o motociclista é obrigado a utilizar:Equipamento de Protecção207As luvas mais aconselhadas a um motociclista são as que:Equipamento de Protecção208A utilização de botas na condução de um motociclo contribuí para a:Equipamento de Protecção209Uma das desvantagens de alguns capacetes integrais é o embaciamento da viseira. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção210Ainda que diminua a minha visibilidade, devo preferir um capacete com uma viseira mais escura para proteger do sol.Equipamento de Protecção211O capacete de protecção nunca deve influenciar a visão do condutor. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção212O peso do capacete de protecção tem influência no conforto do motociclista?Equipamento de Protecção213A camada de protecção interior de um capacete tem a função de absorver o impacto em caso de acidente.Equipamento de Protecção214A segurança activa de um motociclo procura evitar o acidente e a segurança passiva procura reduzir as lesões que o acidente possa provocar no condutor e no passageiro.Equipamento de Protecção215Nos motociclos é proibido o transporte de passageiros com idade inferior a:Equipamento de Protecção216Um capacete de protecção que tenha sofrido algum impacto violento:Equipamento de Protecção217Um motociclista deve saber que quanto mais aerodinâmico for um capacete:Equipamento de Protecção218Um capacete de protecção com um óptimo sistema de ventilação evita o embaciamento da viseira. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção219Um motociclista deve saber que o capacete de protecção deve ficar bem justo ao pescoço e à testa. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção220Um condutor deve utilizar botas de protecção unicamente no Inverno devido à chuva e ao frio. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção221É importante para a segurança do condutor que as luvas sejam de tamanho adequado e permitam boa ventilação?Equipamento de Protecção222Ao circular numa auto-estrada um motociclista deve utilizar um capacete aberto porque é mais aerodinâmico.Equipamento de Protecção223O protector de coluna de um motociclista limita a torção do pescoço e transfere a força do impacto para o protector. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção224A cinta abdominal deve ser usada apenas pelos condutores de motociclos com problemas na coluna?Equipamento de Protecção225O condutor de um triciclo sem caixa rígida está obrigado a utilizar capacete de protecção?Equipamento de Protecção226O tamanho das luvas de um motociclista é importante para a sua segurança?Equipamento de Protecção227A cinta abdominal só pode ser utilizada por quem o médico tenha recomendado a sua utilização.Equipamento de Protecção228A utilização de luvas contribui para a segurança activa do motociclista porque é um equipamento de protecção.Equipamento de Protecção229As protecções existentes nas luvas destinam-se a proteger o condutor nas zonas das mãos mais expostas ao frio. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção230A viseira de um capacete deve ser em vidro porque permite maior visibilidade. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção231Um capacete de protecção com um bom sistema de ventilação deve ser utilizado:Equipamento de Protecção232O condutor de um motociclo deve utilizar luvas bem ajustadas às mãos?Equipamento de Protecção233O condutor de um motociclo que use o capacete sem estar devidamente ajustado e apertado pode ser punido:Equipamento de Protecção234A cor da viseira do capacete de um motociclista deve ser:Equipamento de Protecção235Durante uma viagem longa, o condutor de um motociclo deve utilizar:Equipamento de Protecção236Se, na condução de um motociclo, o condutor utiliza roupa larga, esta pode ter como consequência:Equipamento de Protecção237Na condução de motociclos, a utilização de blusões adequados deve entender-se como:Equipamento de Protecção238Na condução de motociclos, é recomendável a utilização de vestuário de protecção adequado?Equipamento de Protecção239Na condução de motociclos, a utilização de vestuário adequado deve ser entendida como:Equipamento de Protecção240É aconselhável ao motociclista o uso de luvas de cabedal?Equipamento de Protecção241Se, durante a condução de um motociclo, o condutor usar auscultadores sonoros:Equipamento de Protecção242No sentido de garantir adequados níveis de segurança, a calota ou casco exterior de um capacete deve, preferencialmente:Equipamento de Protecção243Qual a ´vida útil´ de um capacete de gama média, com uma utilização normal e sem ter sofrido quedas?Equipamento de Protecção244Na condução de um motociclo, pode utilizar-se um intercomunicador para comunicar com o passageiro?Equipamento de Protecção245A utilização de botas na condução de um motociclo:Equipamento de Protecção246O condutor de um motociclo deve saber que:Equipamento de Protecção247O condutor de um motociclo deve usar vestuário de protecção adequado:Equipamento de Protecção248Neste tipo de capacete é essencial a utilização de óculos?Equipamento de Protecção249Na condução de um veículo de duas rodas o condutor deve:Equipamento de Protecção250A utilização deste tipo de vestuário é essencial num motociclista?Equipamento de Protecção251Nesta situação, em que a temperatura do ar é muito baixa, devo:Equipamento de Protecção252O condutor de um motociclo sabe qual o tamanho certo de um capacete de protecção se:Equipamento de Protecção253Este equipamento deve ser utilizado:Equipamento de Protecção254Um motociclista deve utilizar luvas:Equipamento de Protecção255Na aquisição de um capacete integral (com protecção da face e do maxilar), devidamente homologado, o utilizador deve ter em atenção:Equipamento de Protecção256Um capacete de protecção com um bom sistema de ventilação:Equipamento de Protecção257Num motociclo, se se avariarem os indicadores de mudança de direcção, o condutor:Equipamento de Protecção258Existem diferentes sistemas de fechos de segurança para capacetes de protecção. Contudo, pode dizer-se que:Equipamento de Protecção259As botas do motociclista devem, se possível:Equipamento de Protecção260Na condução nocturna deve:Equipamento de Protecção261Um capacete que caia da mão do seu utilizador e embata no solo, pode:Equipamento de Protecção262O condutor de um motociclo deve utilizar:Equipamento de Protecção263O condutor de um motociclo está sempre obrigado a utilizar capacete, de preferência, integral ou fechado. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção264A camada exterior de um capacete de protecção deve ser:Equipamento de Protecção265As luvas de um motociclista devem ser o mais resistentes possíveis ainda que prejudiquem um pouco o controle dos comandos do motociclo. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção266O condutor de um veículo de duas rodas deve preferir:Equipamento de Protecção267Quais as principais funções da calota ou casco exterior do capacete de protecção?Equipamento de Protecção268Um bom capacete de protecção deve possuir canais de ventilação que permitam a saída do ar que nele entra?Equipamento de Protecção269As luvas adequadas à condução de motociclos devem ser sempre utilizadas pelos seus condutores?Equipamento de Protecção270O condutor de um motociclo deve utilizar um capacete de protecção:Equipamento de Protecção271Apenas os condutores de motociclos com potência igual ou superior a 35 Kw devem utilizar botas de protecção. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção272O capacete integral, utilizado pelo motociclista, permite:Equipamento de Protecção273O uso do capacete homologado permite:Equipamento de Protecção274O capacete de um motociclista deve permitir:Equipamento de Protecção275O condutor e passageiro de um quadriciclo podem circular sem capacete de protecção?Equipamento de Protecção276Uma criança de seis anos de idade não está obrigada a utilizar capacete se circular, como passageiro, num motociclo sem caixa rígida. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção277Quando pretender transportar mercadorias num motociclo, o condutor deve:Equipamento de Protecção278As luvas são um equipamento obrigatório na condução de um motociclo?Equipamento de Protecção279A estrutura interna de um capacete de protecção, que normalmente é constituída por poliuretano, tem como principal função:Equipamento de Protecção280As luvas a utilizar pelos condutores de motociclos têm como finalidade:Equipamento de Protecção281O condutor de um motociclo de duas ou três rodas:Equipamento de Protecção282Se o motociclo estiver provido de uma estrutura rígida de protecção, o condutor:Equipamento de Protecção283Na condução de um motociclo, as botas a utilizar:Equipamento de Protecção284Se, em andamento, um motociclista verificar que o capacete se desapertou deve:Equipamento de Protecção285A cinta abdominal é utilizada apenas para conforto do condutor de um motociclo?Equipamento de Protecção286Um motociclista deve utilizar botas de protecção?Equipamento de Protecção287insuficiente. O casaco de protecção é um equipamento essencial para um motociclista?Equipamento de Protecção288O condutor e passageiro de um motociclo devem utilizar botas de protecção?Equipamento de Protecção289Na condução de um motociclo de duas rodas em situação de vento:Equipamento de Protecção290O calçado da passageira do motociclo é adequado à situação?Equipamento de Protecção291Qual a função essencial deste equipamento?Equipamento de Protecção292A visão cromática pode ser afectada pelo uso de uma viseira fumada?Equipamento de Protecção293O condutor de um motociclo, para aumentar a visibilidade, deve, preferencialmente, utilizar:Equipamento de Protecção294O condutor de um motociclo está obrigado a apertar devidamente o seu capacete de protecção?Equipamento de Protecção295Acha importante a utilização de botas na condução de um motociclo?Equipamento de Protecção296Os sistemas de fecho dos capacetes de protecção oferecem todos os mesmos níveis de segurança?Equipamento de Protecção297No verão um motociclista não deve utilizar um capacete integral ou fechado. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção298Um capacete de protecção não perde com o tempo as suas características de resistência e absorção de impacto. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção299Na limpeza do capacete o motociclista deve utilizar, preferencialmente, produtos abrasivos. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção300O Código da Estrada sanciona a utilização incorrecta do capacete de protecção?Equipamento de Protecção301Em caso de acidente o capacete integral ou fechado protege mais o condutor de um motociclo. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção302Um capacete integral ou fechado contribui mais para a segurança passiva do condutor de um motociclo?Equipamento de Protecção303As luvas são um equipamento de segurança activa que um motociclista deve sempre utilizar. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção304Os passageiros de um quadriciclo estão obrigados a utilizar capacete de protecção?Equipamento de Protecção305O condutor e o passageiro de um motociclo devem utilizar botas de protecção. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção306As botas que oferecem mais segurança ao condutor de motociclos:Equipamento de Protecção307A utilização de protecção da coluna contribui para a segurança de um motociclista?Equipamento de Protecção308Os condutores de motociclos que transportem passageiros não devem utilizar cinta abdominal. Concorda com esta afirmação?Equipamento de Protecção309Ao conduzir um motociclo, o condutor deve certificar-se:Equipamento de Protecção310O condutor de um motociclo deve preferir:Equipamento de Protecção311Ao conduzir um motociclo, qual o calçado a utilizar preferencialmente?Equipamento de Protecção312Para uma eficaz recolha de informação, o condutor de um motociclo deve ter particular atenção com o bom estado:Equipamento de Protecção313Um motociclista deve utilizar, preferencialmente:Equipamento de Protecção314Quais são os equipamentos obrigatórios na condução de um motociclo?Equipamento de Protecção315Os protectores de coluna devem ser usados:Equipamento de Protecção316Nos motociclos, a utilização do capacete de protecção só é obrigatória para o condutor e passageiros com idade superior a 12 anos.Equipamento de Protecção317O capacete de protecção só é obrigatório para o condutor de motociclos.Equipamento de Protecção318Um condutor de motociclo está dispensado do uso de capacete dentro das localidades.Equipamento de Protecção319Em condução nocturna devo utilizar, se possível, vestuário com equipamento retro-reflector.Equipamento de Protecção320Durante a condução de um motociclo, quanto mais leve for o capacete:Equipamento de Protecção321Ao comprar um capacete devo saber que:Equipamento de Protecção322Um capacete fechado e com viseira protectora dos olhos, oferece maior segurança na condução de um motociclo do que um capacete aberto, porque:Equipamento de Protecção323A utilização de óculos de protecção é importante na condução de um motociclo?Equipamento de Protecção324O condutor de um motociclo deve utilizar botas de protecção?Equipamento de Protecção325O ´spoiler´ (deflector) traseiro nos capacetes de protecção, constitui uma mais-valia em termos de conforto?Equipamento de Protecção326Ao circular neste local estou obrigado a moderar a velocidade do meu motociclo?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via327Como devo proceder ao circular nesta via pública?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via328A condução em auto-estrada implica:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via329Regra geral, devo reduzir a velocidade na aproximação de uma curva, mas é de evitar a redução enquanto estou dentro dela.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via330Regra geral, do ponto de vista das capacidades físicas do condutor, a condução de motociclos é mais exigente que a de automóveis.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via331Num motociclo de duas rodas, uma incorrecta posição do condutor pode deslocar perigosamente o centro de gravidade do conjunto?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via332Num motociclo de duas rodas, a posição do condutor em situação de vento deve ser:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via333Pode dizer-se que, em curva, a força centrifuga tende a desviar o motociclo da trajectória ideal?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via334O aumento da velocidade num motociclo pode aumentar a vibração do conjunto condutor/veículo, o que:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via335A condução de motociclos pode ser mais perigosa do que a condução de automóveis porque:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via336Neste veículo só é permitido o transporte de passageiros com 7 ou mais anos de idade.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via337Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como verdadeira:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via338Pode dizer-se que os motociclos são considerados instáveis por causa da fraca aderência dos pneus?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via339Pode dizer-se que os motociclos são considerados instáveis por causa do seu reduzido poder de travagem?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via340Nos motociclos é proibido levantar a roda da frente ou de trás no arranque ou em circulação.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via341Neste local o vento é intenso. Devo:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via342Na condução de um motociclo, as características dos pneus influenciam directamente as condições de segurança activa.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via343Este condutor transita em infracção.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via344O condutor de um motociclo deve cuidar que a sua posição de condução contribua para a estabilidade do veículo.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via345Dentro das localidades bem iluminadas, o motociclista deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via346Ao cruzar-me com um veículo de grandes dimensões devo estar particularmente atento:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via347As luzes de estrada de um motociclo iluminam para a frente numa distância não inferior a:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via348Numa ultrapassagem, o motociclista pode levantar a roda a frente?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via349Quando um motociclista circula numa via reservada a automóveis e motociclos, deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via350Como devo proceder para descrever a curva em segurança?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via351Que procedimento devo adoptar ao conduzir sob estas condições atmosféricas?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via352O condutor de um motociclo pode conduzir com a carga acondicionada da forma como se vê na imagem?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via353O posicionamento de um motociclo na faixa de rodagem deve variar em função das circunstâncias do trânsito e do traçado?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via354Os motociclos simples:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via355Em que circunstâncias devo circular com as luzes de cruzamento à frente e de presença atrás ligadas?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via356Em que circunstâncias devo ter a preocupação de observar os espelhos retrovisores?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via357O condutor de um motociclo, ao transitar durante o dia e com boa visibilidade, deve circular com algum dispositivo de iluminação aceso?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via358As contra-ordenações aplicáveis aos condutores de motociclos, previstas no código da estrada e legislação complementar, são sempre sancionadas com:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via359Para praticar uma condução em segurança, o condutor de um motociclo deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via360Na condução de um motociclo, o aumento significativo da velocidade implica:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via361Circulo a 100 K/h e em 4ª velocidade, se precisar de reduzir a velocidade, é aconselhável a redução directa para 2ª?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via362Neste motociclo posso transportar crianças:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via363Dentro de uma localidade, e durante o dia, os motociclos devem circular:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via364Um condutor recentemente habilitado a conduzir motociclos, antes de iniciar a condução de um motociclo diferente deve efectuar exercícios com o motociclo a pé para se habituar ao veículo?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via365Evitar situações de trânsito arriscadas e prever o comportamento dos outros utentes da via, são regras que devem fazer parte:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via366Ao descrever uma curva devo manobrar o veículo mais cuidadosamente.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via367As reduzidas dimensões e a elevada velocidade de aproximação dos motociclos são dois factores que contribuem para que este tipo de veículos seja visto com grande facilidade pelos restantes utentes da via pública.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via368Nesta situação, a largura da faixa de rodagem e dos veículos com os quais me cruzo são dois factores a ter em atenção para circular em segurança.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via369Devo saber que as luzes de cruzamento iluminam a via pública para a frente do motociclo numa distância não superior a:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via370Nesta situação, devo mudar para a via da esquerda de forma a dispor de mais espaço para curvar em segurança.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via371Em auto-estrada, os condutores de motociclos devem conferir particular atenção à observação periódica dos espelhos retrovisores.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via372Na situação em que me encontro, pratico uma condução defensiva se:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via373Ao circular nesta via pública com nevoeiro intenso devo:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via374Como devo proceder na situação em que me encontro?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via375Dadas as reduzidas dimensões do veículo que conduzo a manobra de ultrapassagem deve ser realizada pelo lado direito.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via376Devo conduzir um motociclo com as duas mãos apoiadas no guiador, excepto quando:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via377Neste local, os utentes de veículos de duas rodas devem realizar a manobra de ultrapassagem pelo lado direito.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via378Na condução de um veículo, a distância de travagem varia:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via379Na opção de escolha de um determinado modelo de motociclo, o condutor deverá ter especial atenção:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via380Nesta situação, estou correctamente posicionado para proceder à ultrapassagem do veículo que circula à minha frente.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via381Por questões de segurança, nesta situação de piso irregular devo optar por circular sobre os carris.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via382A posição das mãos no guiador do motociclo deve permitir o accionamento de todos os comandos e interruptores:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via383A velocidade do motociclo na via pública varia em função do traçado da via e das condições do trânsito.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via384Em circunstâncias normais, se numa auto-estrada o condutor de um motociclo circular sem as luzes de cruzamento ligadas:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via385Nesta situação, o que acontece se aumentar significativamente a velocidade?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via386O condutor de um motociclo, durante o dia e com condições meteorológicas ou ambientais que tornem a visibilidade suficiente, enquanto aguarda pelo sinal que lhe permita avançar deve utilizar as luzes de:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via387O motociclista só pode utilizar faróis de nevoeiro traseiros, quando:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via388O condutor do motociclo que transita em sentido oposto circula correctamente?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via389Nesta situação, encontro-me correctamente posicionado nesta via de trânsito se pretender:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via390O condutor de um motociclo deve saber que deve circular com a luz de cruzamento à frente e de presença atrás.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via391Quando o sol está muito forte o indicador de mudança de direcção pode não ser suficientemente visível. O que se deve fazer?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via392A constante recolha de informação sobre o ambiente rodoviário deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via393Um motociclista em andamento deve, de vez em quando, levantar a roda da frente?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via394Os condutores de motociclos devem transitar com as luzes de cruzamento para a frente e de presença à retaguarda acesas.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via395Nesta situação, encontro-me correctamente posicionado nesta via de trânsito para realizar a manobra de:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via396Para ter um melhor controlo do veículo é recomendável aos motociclistas que, nas curvas:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via397Em auto-estrada devo utilizar a via da esquerda?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via398A circulação sobre as marcas rodoviárias pode ser perigosa para os condutores de veículos de duas rodas?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via399Um motociclista deve circular sempre com as luzes de cruzamento à frente e de presença atrás ligadas:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via400Nos motociclos o uso de dispositivos de sinalização luminosa e de iluminação é obrigatório em qualquer circunstância. Concorda com a afirmação?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via401Dentro das localidades os ciclomotores podem atingir uma velocidade de:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via402Ao circular nesta via pública, estou obrigado a moderar a velocidade do meu motociclo?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via403Regra geral, o condutor de um motociclo deve circular:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via404Na situação da figura, em que conduzo um motociclo sem ABS, se necessitar de travar, devo:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via405Das afirmações que se seguem, assinale aquela que entender como verdadeira:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via406Circulo muito próximo da via de trânsito à minha esquerda, procedo correctamente?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via407A que distância devo circular da berma?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via408O condutor de um motociclo, durante o dia, enquanto aguarda pelo sinal que lhe permita avançar, deve utilizar as luzes de:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via409Como devo proceder na situação em que me encontro?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via410A finalidade dos motociclos circularem sempre com as luzes de cruzamento à frente e de presença atrás ligadas é:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via411Os motociclos circulam sempre com as luzes de cruzamento para a frente e de presença à retaguarda para:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via412No local em que me encontro devo circular:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via413Nesta situação, devo circular:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via414Na condução dum motociclo de duas rodas e durante a travagem, a utilização correcta dos dois travões em simultâneo é susceptível de:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via415Normalmente e em relação ao condutor, para se verificar a conveniente altura do assento de um motociclo ao solo e respectiva posição de condução, deve aquele:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via416A distância que devo guardar do veículo que circula à minha frente depende:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via417Ao escolher um motociclo, o seu condutor deve ter em consideração:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via418Circulando à retaguarda de um automóvel pesado, que posição devo ocupar na via?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via419O condutor de um motociclo, ao transitar durante o dia e com boa visibilidade, é obrigado a circular com algum dispositivo de iluminação aceso?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via420Na condução de motociclos, circular constantemente junto do eixo da faixa de rodagem constitui posicionamento correcto e seguro?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via421Um aumento progressivo de velocidade:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via422O condutor de um motociclo de duas rodas, de grandes dimensões e peso, ao receber um passageiro:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via423Nesta situação em que circulo à retaguarda de um automóvel pesado, devo adoptar uma posição na via que me permita:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via424Os condutores de uma forma geral, dentro das localidades e aglomerados urbanos, devem:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via425Como devo proceder quando me aproximo de uma lomba?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via426Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como verdadeira:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via427Os motociclistas devem circular sempre com as luzes acesas:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via428Ao curvar com um motociclo devo saber que:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via429Ao aproximar-me desta curva de visibilidade reduzida devo moderar a velocidade do motociclo?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via430Os condutores de motociclos, ao circularem em pistas próprias, podem, se não causarem perigo ou perturbação no trânsito:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via431Os comandos de pé de um motociclo devem ser accionados:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via432Um motociclo em circulação pode continuar a transitar na via, se tiver uma avaria nos médios?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via433Ao circular neste local, devo saber que o efeito da deslocação do ar:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via434O motociclista vai mudar de via de trânsito, num local muito congestionado 'uma olhadela' por cima do ombro pode ajudá-lo, porque:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via435Na condução de motociclos, a distância das mãos do condutor às manetes da embraiagem e do travão da frente, deve ser ajustada:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via436Ao ultrapassar este veículo pesado devo ter em atenção:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via437Durante a condução de um motociclo, o constante movimento dos olhos:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via438Numa ultrapassagem, o condutor de um motociclo deve ter atenção aos ângulos mortos dos outros condutores?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via439Na condução de um motociclo, qual o factor que mais influencia a distância de segurança?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via440A chapa de matrícula colocada à retaguarda dos motociclos deve ser iluminada?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via441Nesta situação, ao cruzar-me com o automóvel pesado devo:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via442Durante a condução, a fragilidade dos motociclos de duas rodas está directamente relacionada com:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via443Na condução de motociclos em curva, e dependendo da velocidade e do ângulo de cada curva, a acção da força centrífuga tende a projectar o veículo:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via444Regra geral, durante a realização de uma curva, a velocidade deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via445O veículo de duas rodas que transita na rotunda:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via446Se um motociclo efectuar a transposição de uma linha contínua que separa sentidos de trânsito, pratica uma contra-ordenação:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via447Para uma posição de condução mais segura, é recomendável aos motociclistas que circulem com os braços conforme:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via448Na condução de um motociclo, o que influencia mais a distância de paragem?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via449Na condução de um motociclo de duas rodas, em curvas com o mesmo raio de curvatura:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via450Na paragem de um motociclo, a força de travagem deve ser:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via451A fadiga no condutor de um motociclo causa:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via452Ao realizar a manobra a que me proponho devo assegurar-me de que a mesma:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via453Ao ultrapassar este veículo devo saber que o efeito da deslocação do ar tende a:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via454Em ambiente urbano, os condutores de motociclos não podem:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via455Ao conduzir um motociclo, a curvar para a direita, o condutor deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via456Na descrição de uma curva com um motociclo de duas rodas:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via457Ao descrever uma curva com um motociclo de duas rodas devo ter em atenção que:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via458Nesta situação o condutor do ciclomotor deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via459Numa auto-estrada, sempre que circulem só dois motociclistas, estes devem circular:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via460A maior probabilidade de me sentir fatigado em virtude da monotonia da condução verifica-se em vias de trânsito:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via461Ao circular nesta via pública devo saber que:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via462Os condutores de motociclos podem, se não causarem perigo ou perturbação no trânsito:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via463Nesta situação, o que me deve levar a adoptar uma velocidade especialmente moderada?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via464Como devo proceder para aumentar a distância de segurança que me separa do veículo que circula à minha frente?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via465Se o motociclo pretender mudar de direcção à esquerda, deve ceder a passagem ao meu veículo.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via466Nesta situação, devo acender de imediato as luzes de cruzamento. Concorda com esta afirmação?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via467Ao circular em motociclo numa situação de vento forte, devo prestar especial atenção:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via468A que se deve a grande fragilidade dos motociclos de duas rodas?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via469A constante recolha de informação sobre o ambiente rodoviário, a sua análise e comparação com dados existentes na memória:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via470Conduzir de modo a ver e a ser visto e com capacidade de previsão e antecipação dos perigos que podem surgir na via:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via471Ao circular neste local devo reduzir a velocidade do motociclo?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via472Para sua protecção e segurança o condutor de um motociclo deve circular, preferencialmente, em cima da linha descontínua. Concorda com esta afirmação?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via473Nesta situação, devo optar por circular junto ao eixo da faixa de rodagem?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via474Circulo correctamente na via de trânsito da esquerda?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via475Ao conduzir um motociclo, o condutor está proibido de:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via476Um motociclista em andamento não pode:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via477Ao ultrapassar devo ter em atenção:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via478O condutor de um motociclo deve transitar sempre com as luzes de cruzamento à frente e de presença atrás ligadas?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via479Quando o condutor pretender estacionar o motociclo, deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via480Na condução dum motociclo, sempre que haja necessidade de reduzir a velocidade, o condutor deve garantir que o motor:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via481No cruzamento com estes veículos devo utilizar as luzes de estrada. Concorda com esta afirmação?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via482Quando o motociclo avaria, com paragem do motor, o motociclista deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via483Na descrição de uma curva com um motociclo, qual a relação entre a velocidade de circulação e a inclinação a dar ao veículo?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via484Na condução de um motociclo, onde devem ser colocados os pés?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via485Se um motociclista estacionar o seu veículo nas passagens assinaladas para a travessia de peões, incorre numa contra-ordenação:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via486Os condutores de veículos de duas rodas são considerados utentes vulneráveis?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via487Nesta situação, posso fazer uso do espaço livre entre os veículos para circular mais depressa?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via488As luzes de cruzamento de um motociclo devem iluminar a via, numa distância de:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via489Como devo proceder quando circulo em auto-estrada?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via490Quanto maior for a velocidade a que circulo maior será a distância de paragemVisibilidade relativamente aos outros utentes da via491O equilíbrio do motociclo pode ser afectado nesta situação?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via492No posicionamento dos pés, o condutor de um motociclo deve apoiar:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via493É permitido a este motociclo ter uma caixa de carga?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via494Quando um motociclista está sobre o efeito do álcool, os seus reflexos são:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via495Os condutores dos motociclos podem utilizar os sinais sonoros?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via496O condutor de um motociclo onde é possível o transporte de um passageiro, para conduzir em segurança, deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via497O condutor de um motociclo pode conduzir com uma das mãos fora do guiador?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via498Durante uma redução brusca na caixa de velocidades, existe a possibilidade de derrapagem na roda traseira:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via499Porque conduzo um veículo de pequenas dimensões, devo utilizar a berma para circular.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via500Conduzo um veículo de reduzidas dimensões. Havendo espaço posso ultrapassar pela direita.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via501Nesta situação devo circular o mais afastado possível da berma.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via502Neste motociclo só se pode transportar a carga:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via503Regra geral, para um motociclista efectuar uma travagem correcta deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via504Na condução de motociclos, a utilização do travão da roda da frente deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via505Neste local, porque a berma direita tem largura suficiente posso utilizá-la para ultrapassar o veículo de tracção animal.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via506O motociclista deve sempre verificar o ângulo morto, antes de:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via507Nesta situação, posso ultrapassar o condutor do velocípede?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via508Posso subir o passeio para passar os veículos que circulam à minha frente?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via509Nesta situação devo passar para a via de trânsito da esquerda, por forma a ter mais espaço para curvar.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via510Os motociclos porque são veículos de reduzidas dimensões podem ser estacionados sobre os passeios.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via511Os motociclos devem obedecer às mesmas regras de estacionamento previstas para automóveis.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via512O condutor do motociclo que circula em sentido oposto procede correctamente ao realizar a manobra de ultrapassagem.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via513Nesta situação o condutor do ciclomotor pode ultrapassar o autocarro pela direita?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via514Pretendo seguir em frente. Posso avançar entre os veículos das vias da esquerda e da direitaVisibilidade relativamente aos outros utentes da via515Na condução dum motociclo o condutor deve optar por:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via516A pouca luminosidade existente diminui o campo de visão dos condutores.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via517Devo saber que, antes de entrar no túnel, estou obrigado a ligar as luzes de cruzamento. Concorda com esta afirmação?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via518Regra geral, durante a condução de um motociclo devo:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via519O uso de sinalização luminosa e de iluminação nos motociclos e ciclomotores só é obrigatória durante a noite.Visibilidade relativamente aos outros utentes da via520Nesta situação posso circular com as luzes de máximos?Visibilidade relativamente aos outros utentes da via521Ao circular nesta via pública, o condutor de um motociclo deve:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via522Pretendendo ultrapassar o automóvel pesado que circula à minha frente devo ter em atenção que:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via523Durante a manobra de ultrapassagem a um automóvel pesado, o condutor de um motociclo, deve ter em consideração que:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via524Nesta situação em que vou efectuar uma curva, tendo por isso necessidade de circular com determinada inclinação do motociclo, devo em qualquer circunstância:Visibilidade relativamente aos outros utentes da via