Quando os travões atuam de forma desigual nas rodas do mesmo eixo, uma roda desacelera mais do que a outra, criando uma diferença de velocidade entre elas. Esta assimetria de forças provoca um desvio lateral do veículo, alterando a sua trajectória. A distância de paragem não diminui, pois a força total de travagem é reduzida pela perda de aderência.