A velocidade deve ser moderada pelas características do local, que apresenta uma zona de circulação partilhada com peões, espaço amplo mas com múltiplos veículos estacionados e infraestruturas urbanas. Não é apenas pela presença de estacionamento, nem por uma regra fixa de 30 km/h, mas pela análise global das condições de segurança do espaço.